构建面向未来的研发管理体系与面向服务的系统基础架构.doc

构建面向未来的研发管理体系与面向服务的系统基础架构 构建面向未来的研发管理体系与面向服务的系统基础架构 —— 在应变声中：民航企业管理结构更新，模式优化，夺取最大效益 (厦门大学 89 周年校庆博士论坛专题 ) 1、 构建面向未来的研发管理体系，提升民航企业可持续发展能力： 面对国内航空民航企业、机场集团、政府部门新的 IT 服务市场要求旺盛，产品研发作为民航企业发展“战略发动机”的重要组成部分，民航企业通过重新整合民航企业内、外部资源和建立新的机制，改善客户关系，重新勾划和确定民航企业的核心竞争力和核心业务创新能力。民航企业产品研发中心通过组建矩阵式管理梯队推进战略目标的达成。不仅使民航企业分散的研发力量得以集中和统筹，而且配合民航企业战略，通过多点协同中航信总部、各地航信分民航企业与凯亚民航企业、中国民航大学等内外部资源共同拓展项目型市场、新产品协同研发、技术资源整合，统一 规划、设计、开发和发展，使民航企业的产品服务和技术服务形成整合效应。 民航企业产品研发中心具有中等规模，拥有中等数量的产品线 (6-9 条规划产品线规模 )，产品研发中心的矩阵型管理满足行业内突飞猛进的发展，解决了以往按照纵向的模式为每个产品线都配备独立的资源，将会对现有的人力成本和资源数量造成很大的压力的问题，同时也降低了产品的开发和运行成本。同样解决了对于环境和硬软件资源，以及公共单元的共用，也需要独立的横向机构进行规划和部署的问题。研发中心的矩阵式的管理结构，在组织的职能和产品之间取得一个平衡，以保障业 务体系和平台体系的和谐进步。 民航企业研发中心根据 IPD、 PMBOK、 CMMI3、 ISO2008、敏捷开发等体系要求，并结合软件过程中的设计、开发、测试和运维四个主要环节设定了产品研发的三个中心，分别是产品管理中心，产品技术中心，产品业务中心。三个中心作为研发中心横向的支撑，对人才的培养，技术的公用，行业的专业化起到了举足轻重的作用。 民航企业产品管理中心培养项目经理，产品技术中心培养技术经理，产品业务中心培养行业解决方案专家。同时，应对于民航企业的产品线，研发中心也在纵向上成立了专门的产品线技术队 伍，贯穿于这几个中心，由各个中心相关的人员组成，针对特定的业务目标和产品目标进行设计开放测试和投产等工作，确保产品线的不断发展。 民航企业产品研发三个中心基本目标： 人员职责标记，