2010年工作总结(铁路).DOC

2010 年工作总结 (铁路 ) 青藏铁路格拉段于 ****年 6 月 29 日开工 ,当年完成投资 11.8 亿元，实现了开局年的首战告捷。 ****年完成投资 53.2 亿元，格望段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成 80%以上； 6月 29 日开始铺轨 ,年底胜利到达昆仑山；“冻土工程有所突破，高原设备加快研制，铺轨架梁试验成功，质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现。今年按照国家青藏铁路领导小组的安排，全年计划完成投资 56 亿元。截止 6 月 24 日，已完成投资 14.4 亿元，累计完成投资 79.4 亿元，预计全年完成投资可以达到 57.8 亿元。 ****年布强格以北线下工程全部完成，布强格至安多段线下工程完成 80%，安多至拉萨段完成 50%，铺轨通过风火山，安多制梁场建成投产。两年来，各项工作都取得了较好成绩。 一、主要成绩 1.工程质量良好。自开工以来，我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓，始终坚持“三高”要求，着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标，确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想，强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系，初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式，使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力，线下工程质量普遍较好。经检测评定，分项工程合格率达 100%，优良率达 90%以上；第三方评估结果显示，已铺轨地段线下工程质量稳定可靠；使用探地雷达检测隧道，衬砌质量良好；铺架作业质量良好，经试验，已铺线路经整修后行车速度可达每小时 60 公里。 2.环保成效显著。目前，野生动物得到了有效保护，大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙；水资源得到了保护，长江源的水质没有因为铁路施工而污 染；铁路两侧的植被得到有效保护，没有乱挖草地的现象。 3.卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建设者，患高原病的人员都得到了及时治疗，不管是职工还是民工，身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进行了有效预防，未发生疫情。 4. 科技攻关取得了阶段性进展。冻土试验段开工以后，所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓，高度重视，开工当年就取得了较大进展。做