工程车间2005年工作总结—年终工作总结.DOC

工程车间 2005 年工作总结 —年终工作总结 尊敬的厂领导： 2005 年即将过去，这一年工程车间的工作在厂领导的安排和指导下，在车间全体员工的共同努力下，工程设备的检修工作取得了一定的成绩，但也存在着不足之处，总之，对于工程车间来说 2005 年是忙碌的一年，是充实的一年。为更好地总结 2005 年本车间的工作情况，认真安排好 2006 年车间的工作，现将本年度的工作向厂领导做简要汇报。 第一部分： 2005 年工作回顾 一、 科学组织检修生产，做好设备预防性检修 1、使运行设备处于受控状态 ①建立健全设备巡检管理制度。虽然规定了巡检路线、内容、周期，但是对于巡检人员来说难于把握，容易走马观花。针对这些问题，组织专业技术人员，根据本车间承修的设备近 10 天内发生的故障，河发生故障的次数，安排本次巡检的重点，从而增强了点检的准确性。实实在在降低了设备的故障率，这一方法在钻机上表现得十分明显。 ②建立监督检查管理制度。为了保证各项工作处于受控状态，车间主任、书记、副主任，每周亲自带领检修班长下坑复检巡检后的设备，督促巡检人员巡视检查设备的准确性和及时性，并纳入绩效考核与奖金挂钩，从而避免了巡检人员责任心不强、巡检漏项、虚报或假报设备状况的现象。 2、建立抢修互动协作的组织方法 由于我车间承修的设备机型复杂种类多，有 24 种机型，设备出现临时故障，需组织人员抢修，经常会因人力不足影响检修速度。为解决这一矛盾，实施了抢修互动协作管理办法，一旦出现抢修人力不足时，由其他班组相关岗位抽调技术力量和生产骨干进行补充，组织成临时抢修班组，这样可缩短抢修时间，提高检修速度，对保证生产系统稳定运行起到积极作用。 19#钻机下午 4 点多发生“支胳膊”将发动机缸体支出两个洞，临时调用不同班组的检修人员组成抢修小组，一组在坑下拆卸 ，一组在车间拆卸旧发动机，清洗配件准备组装，同时组织配件；各工种积极配合；当晚 22： 40 分抢修完成，保证了第二天的组装工作，保证了设备实动。当天钻机班组的活比较多，人员比较劳累，同时当晚还有抢修 25#钻机上支重轮、引导轮和履带链条并组装到主机上的繁重任务，在人员不足的情况下，根据当天各班组的任务多少，临时组成抢修小组，圆满地完成了任务。本年度还进行了 694#小镐的抢修，和 416#推土机的抢修工作，在这两台设备的抢修中，不仅临时成立了抢修小组，