2010年XX县春运工作总结.DOC

2010 年 XX 县春运工作总结 20**年 春运 工作规定时限为从 2 月 3 日开始至 2 月 14 日止结束，但受全国 春运紧张影响，我县 春运 紧张状况相应延长。 3 月 14 日结束后，铁路运输尚未恢复原有状态，于 20 日后方才逐步恢复原铁路运输营运状况。 总结 今年 春运 工作总体情况良好，现就有关主要情况 总结 如下： 一、政府重视、及时组织安排 元月三十日，县政府胡副县长主持召开全县 春运 工作会议，认真分析了 春运 工作的有关情况，预测有可能出现的问题，组建成立了 春运 工作领导组。领导组由副县长胡永联任组长，经贸、公安、交通等部门的领导同志为成员， 领导组下设办公室在经贸局负责日常工作。 此次会议对 春运 工作的关键性问题作了周密部署和具体安排。一是要求经贸局制定 春运 工作应急预案，使有可能发生的问题，有思想准备、有部门出动、有措施处理；二是要求公安部门牵头负责对车辆和重要交通路口、路段的交通秩序状况进行调查和整治；三是安排养护段负责对道路状况进行排查和维护，对容易发生事故和有碍交通通畅的路面及时维护和整治；四是布置交警、运政管理部门大力整治无证驾车和证照不全的车辆上路运输，特别是未投保和保险过期的车辆要严禁上路运输。此次会议由于布置安排了核心部门解决好核心 问题，为 春运 工作打下了坚实的基础。 二、加强协调联路，及时处理急难问题。 今年 春运 县 春运 办切实履行组织协调职能： 一是及时深入调查火车站 XX 县汽车运输公司的 春运 时节的 春运 情况。今年我县春运 形势严峻、主要问题是铁路旅客运输除 2003 次、 2004 次成都昆明对开列车办理客运业务外，其余所有车辆均不在邻县和我县承办业务，只在昭通和盐津办理旅客营运业务。到节后高峰时节 3 月 5 日起，成都至昆明的 2003 次列车再次停止在我县火车站停办业务，客运压力全部集中在汽车运输上，而非 春运 时节有昆明 — 成都、内江 — 昆明、内江 — 广州、重庆 — 昆明、重庆（沙坪坝） — 昆明、昭通 — 重庆、昭通 — 内江共 7 对列车均在我县承办业务。由此可见，铁路运输给我县造成的 春运 紧张的状况可见一斑。 汽车运输方面：县运输公司日常只有 5 辆发往昆明的对开客车，无开出县境的其他营运客车，大量外出打工人员出行难的问题已经成为十分急难的问题。 通过对基本情况的调查掌握